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中泰期货-集运指数(欧线)期货周报:联盟间价格竞争持续负反馈,五一前出货量未有显著提升-250427

研报作者:李荣凯 来自:中泰期货 时间:2025-04-28 10:52:26
  • 股票名称
  • 股票代码
  • 研报类型
    (PDF)
  • 发布者
    e****a
  • 研报出处
    中泰期货
  • 研报页数
    33 页
  • 推荐评级
  • 研报大小
    1,567 KB
研究报告内容
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交易品种及交易方向

【期货品种】:集运指数(欧线)期货 【交易方向】:看空 【理由】:由于联盟间价格竞争持续,运价整体下行,供给偏向饱满,船司揽货压力增加,短期内运价大幅上涨的可能性较小,整体市场处于低迷状态。

【期货品种】:现货报价(MSK、ONE、YML) 【交易方向】:看空 【理由】:现货报价均调降至1600 USD,反映出市场需求未出现大规模爆发,运价持续承压。

【期货品种】:欧线运力供给 【交易方向】:看空 【理由】:运力供给偏向饱满,船司之间存在揽货压力,导致运价受到压制,形成负反馈链条。

【期货品种】:未来运价走势 【交易方向】:中性 【理由】:未来运价走势取决于供需结构的差值,若需求增长而供给无法匹配,运价有望企稳回升;反之,供给持续过剩则运价面临下行压力。

【期货品种】:红海航线及中东地区谈判 【交易方向】:中性 【理由】:需关注新开情况和谈判进展,可能对运价走势产生影响。

【期货品种】:地缘风险 【交易方向】:中性 【理由】:地缘风险预期变化可能对市场情绪和运价产生影响,需持续关注。

核心观点

- 欧线运价因联盟间竞争激烈而持续下行,目前现货报价调降至1600美元,整体市场需求稳定但未出现爆发。

- 船司揽货压力加大,运力供给偏满,短期内运价大幅上涨的可能性较小,预计节前将维持偏弱震荡。

- 后续运价走势取决于供需结构,若需求明显增长而供给无法匹配,运价有望企稳回升;反之,供给过剩将继续施压运价。

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