- 本周汽车板块下跌3.54%,整体表现不及沪深300指数,商用车和乘用车板块表现较弱。
- 3月乘用车销量同比增长,特别是比亚迪和零跑汽车销量大幅提升,显示市场需求回暖。
- 特朗普对进口汽车征收25%关税的风险敞口有限,随着中国车企海外布局加速,墨西哥建厂车企可能受益。
- 赛力斯预计2024年营收创新高,具身智能布局加速,智能网联和自动驾驶法规逐步完善,有望推动行业发展。
- 投资建议关注自主品牌智能化、核心零部件供应链和电动智能汽车服务等领域。
核心要点2本周汽车板块下跌3.54%,表现不及沪深300指数。
商用车、汽车服务、摩托车及其他、汽车零部件和乘用车子板块均有所下滑。
3月乘用车销量同比增长,零跑和比亚迪的销量大幅提升。
特朗普签署的进口汽车关税政策生效,但对中国汽车出口的影响有限,墨西哥建厂的车企可能受益。
赛力斯预计2024年营收创新高,具身智能布局加速,问界系列销量持续增长。
智能网联和自动驾驶法规逐步完善,推动行业发展。
投资建议包括关注自主整车智能化和电动智能核心技术的公司,推荐小鹏汽车、小米集团等。
风险提示包括技术发展不及预期、行业竞争加剧和政策落地不及预期。
投资标的及推荐理由投资标的及推荐理由如下: 1)乘用车: - 小鹏汽车:看好自主整车智能化的加速突破。
- 小米集团:看好自主整车智能化的加速突破。
2)零部件: a. 科博达:看好电动智能核心技术自主供应链的崛起。
b. 保隆科技:看好电动智能核心技术自主供应链的崛起。
c. 合兴股份:看好电动智能核心技术自主供应链的崛起。
d. 凌云股份:看好汽零供应链围绕具身智能(人形机器人)展业加速成长。
e. 中鼎股份:看好汽零供应链围绕具身智能(人形机器人)展业加速成长。
f. 豪能股份:看好汽零供应链围绕具身智能(人形机器人)展业加速成长。
3)汽车服务: - 中国汽研:看好电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测。