投资标的:安能物流(9956.HK) 推荐理由:公司2025H1业绩符合预期,收入和调整后净利润均实现增长,费用管控能力突出,保障盈利韧性。
中期分红超预期,显示管理层对股东回报的重视。
预计未来利润持续增长,给予14倍PE估值,目标价11.60港元,维持“优于大市”评级。
核心观点1- 安能物流2025年上半年收入56.25亿元,同比增长6.4%,经调整净利润4.76亿元,同比增长10.7%,业绩符合预期。
- 货量结构优化,聚焦高毛利小票件,票数大幅增长但运输单价下降,整体单吨收入持平。
- 成本管控能力突出,费用大幅下降,保障了盈利能力,派息超预期,分红率达到54%。
- 预计2025年归母净利润为8.88亿元,给予公司2025年14倍PE估值,目标价11.60港元,维持“优于大市”评级。
核心观点2安能物流发布了2025年中期报告,2025H1收入为56.25亿元,同比增长6.4%;毛利为8.80亿元,同比微增0.2%;经调整净利润为4.76亿元,同比增长10.7%,业绩符合预期。
在收入方面,货量结构优化效果明显,聚焦高毛利小票件。
2025H1总货量同比增长6.2%至682万吨,总票数大幅增长25.2%至9057万票,票均重由89公斤降至75公斤。
单价为825元/吨,同比微增0.1%。
运输服务单价同比下降6.3%,增值服务单价同比增长12.6%,派送服务单价同比增长3.7%。
由于小票零担单价和利润率高,增值服务需求增加,推动了单吨增值服务收入双位数增长,但行业价格竞争加剧导致运输单价下降,整体单吨收入基本持平。
在成本方面,竞争加剧导致毛利率短期承压。
2025H1单吨干线运输成本同比下降3.6%,分拨中心成本同比上升1.4%,增值服务成本同比上升40.0%,派送服务成本同比上升2.0%,整体单吨成本同比上升1.3%。
运输成本下降主要由于车队效率改善和油价下跌,增值服务成本随票数增加而增加。
2025H1单吨毛利同比下降5.8%,总毛利基本持平,主要受到运输单价的影响。
在费用方面,公司表现出卓越的费用控制能力,一般及行政开支同比下降约19.3%,财务成本同比大幅下降38.0%。
在毛利率承压的情况下,依然实现了10.7%的调整后净利润增长。
中期分红方面,公司宣告分派中期股息每股0.1572港元和特别股息每股0.0393港元,合计每股0.1965港元,分红率为54%,高于市场预期。
盈利预测与估值方面,公司是快运行业的龙头企业,业务结构和利润持续优化。
调整后的盈利预测显示,预计公司2025-2027年归母净利润分别为8.88亿元、10.40亿元和12.08亿元,对应EPS分别为0.75元、0.88元和1.03元。
参考可比公司估值,给予公司2025年14倍PE估值,对应目标价11.60港元,维持“优于大市”评级。
风险提示包括需求不及预期、降本不及预期及政策风险等。