投资标的:皖通高速(600012) 推荐理由:公司2024年业绩略超预期,通行费收入虽有下降,但新收购路产及宣广改扩建完成后收入回升,预计2025年业绩将显著增长,具备强烈分红意愿,适合投资者关注。
核心观点1皖通高速2024年营收70.92亿元,同比增长6.94%,但通行费收入38.30亿元,同比下降5.23%。
公司归母净利润16.69亿元,微增0.55%,主要得益于财务费用和公允价值变动的改善。
预计2025年业绩将显著增长,受益于新收购路产及宣广高速改扩建完成。
我们维持“强烈推荐”评级,风险主要来自路网分流和宏观经济波动。
核心观点2皖通高速(600012)2024年实现营收70.92亿元,同比增长6.94%,增量主要来自建造期收入。
通行费收入为38.30亿元,同比减少5.23%。
归母净利润为16.69亿元,同比增长0.55%,扣非后归母净利润为16.77亿元,同比下降3.39%。
主要路产宣广高速的收入大幅下降,2024年收入由4.25亿元降至1.90亿元,广祠高速收入由1.00亿元降至0.50亿元,原因是道路改扩建实施了半幅单向通行。
宁宣杭高速和岳武高速的收入快速增长,分别由2.85亿元提升至4.46亿元和由1.50亿元提升至2.49亿元。
2024年公司高速公路业务毛利率为61.77%,较2023年略降1.41个百分点。
归母净利润微增的原因包括财务费用下降、亏损减少和企业所得税下降。
公司应交税费由0.57亿元提升至1.19亿元,预计会导致2025年所得税小幅提升。
2025年业绩增量主要来自新收购的泗许高速和阜周高速,预计年化利润贡献超过1.2亿元。
宣广及广祠高速改扩建已于2025年1月完成并通车,预计车流量和通行费收入将显著提升。
盈利预测方面,预计2025-2027年净利润分别为19.3亿元、20.0亿元和18.6亿元,对应EPS分别为1.17元、1.21元和1.12元。
2024年每股分红为0.60元,占净利润的60%。
公司具备较强的分红意愿,自2019年以来分红金额持续提升。
风险提示包括路网分流的影响、收购资产业绩不及预期以及宏观经济不景气等。
公司被维持“强烈推荐”评级。