投资标的:长城汽车(601633) 推荐理由:公司全球化持续推进,尽管2025Q1业绩短期承压,但新车型发布和出口增长将助力未来业绩恢复。
此外,智能化与产品矩阵优化将增强市场竞争力,维持“买入”评级。
核心观点1- 长城汽车2025年一季度营收和归母净利润均出现同比下降,主要受产品周期波动和销售费用增加影响。
- 新能源和出口销量表现相对稳定,魏品牌和高端车型持续放量,全球化战略推进。
- 预计未来几年营业收入和净利润有所下调,但考虑到智能化和全球化加速,维持“买入”评级。
核心观点2长城汽车2025年一季度业绩点评: 1. 业绩概况: - 2025年第一季度实现营收400.19亿元,同比下降6.6%,环比下降33.2%。
- 归母净利润为17.51亿元,同比下降45.7%,环比下降22.7%。
2. 归母净利润下降原因: - 产品周期波动导致季度销量下降。
- 销售费用同比增长。
- 俄罗斯报废税返还因新车认证延后。
3. 盈利能力: - Q1毛利率为17.84%,同比下降2.2个百分点,环比上升1.3个百分点。
- 销售费用为22.96亿元,同比增加34.6%,环比增加44.6%。
4. 销量结构: - Q1批发销量为25.68万辆,同比下降6.7%,环比下降32.3%。
- 各品牌销量:哈弗14.46万辆,同比下降8.4%;魏牌1.33万辆,同比增长38.7%;坦克4.20万辆,同比下降14.6%;欧拉0.69万辆,同比下降54.3%;皮卡5.00万辆,同比增长15.0%。
- 新能源销量为6.26万辆,同比增长5.7%,环比下降43.3%。
5. 出口情况: - Q1出口9.09万辆,同比下降2.0%,环比下降29.5%,出口占比35.4%。
6. 新车计划: - 2025年将推出多款新车,包括哈弗猛龙、哈弗二代大狗等,进一步完善产品矩阵。
7. 盈利预测与投资评级: - 下调2025/2026/2027年营业收入预期为2195/2376/2538亿元。
- 下调归母净利润预期为123/139/144亿元。
- 2025~2027年对应EPS分别为1.43/1.62/1.68元,对应PE估值分别为18/16/16倍。
- 维持“买入”评级。
8. 风险提示: - 海外市场需求低于预期。
- 国内乘用车价格战超预期。